阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，不利没有恢复通关之前，不利每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

线下方面，于团汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。安全与智能化成为购车首选，话题会被占比达43%。

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推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，于团汽车之家也在不断更新专业内容。对于发展的目标，话题会被汽车之家行业伙伴共建计划发起人、话题会被汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：概率好内容回归本质是对用户需求的满足，概率当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

值得一提的是，撤掉汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。吴涛表示，不利基于海量高质数据和人工智能科技，不利汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

此外，于团汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。此外，话题会被汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

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(责任编辑：宁波市)